Kronika

Mirador - viewer

Kronika Krakowska.

Adnotacje

Wyświetlanie 369 adnotacji

Dodawanie notatek tylko dla użytkowników zalogowanych

Opcje

Sobota

23 sierpnia 2003

DziennikPolski

Wycofane ze służby

W policji jest 1250 pojazdów;

w przypadku prawie połowy ich stopień

przydatności do pracy określono jako zerowy

Płyta ma pomieścić 17 samolotów średnich i kilka małych

Około 400 ofert nadeszło na

przetarg, w którym małopol

ska policja usiłuje znaleźć

chętnych na wycofywane „ze

służby” pojazdy. Jeszcze na po

czątku sierpnia do wzięcia by

ło w sumie ponad 70 aut; tylko

4 transakcje sfinalizowano za

pierwszym razem, a 15 przy

ponowionym przetargu, pozo

stało więc jeszcze z górą pięć

dziesiąt samochodów. Jest to

jedyny taki przetarg w tym ro

ku robiony przez policję, a po

nadto tak duże zainteresowa

nie nim w trzeciej fazie jest

prawdopodobnie spowodowa

ne również tym, że można bę

dzie mieć auta nawet za 20 pro

cent pierwotnej (z pierwszego

przetargu) ceny wywoławczej.

Wśród wycofanych z policji

aut najwięcej jest polonezów

- .59; są też trzy volkswageny

vento, dwa żuki, jeden - volks

wagen passat, nissan terrano, fso

125, lancia thema, jest także 1

nysa oraz jedna emzetka. - 400

ofert to rzeczywiście sporo; nigdy

wcześniej tak. dużo nie było - mó

wi Andrzej Malaca, zastępca na

czelnika Wydziału Transportu

Komendy Wojewódzkiej Policji

w Krakowie. - Być może to zain

teresowanie jest spowodowane

właśnie tym, że to jedyny prze

targ w policji w tym roku.

Co 4.-5. zdarzenie z udziałem policyjnych aut jest z winy kierują

cych nimi Fot. Anna Kaczmarz

W całej małopolskiej policji

jest obecnie około 1250 pojaz

dów - samochodów osobowych,

także motocykli, samochodów

ciężarowych i łodzi. W przypad-.

ku prawie połowy - 550 - ich sto

pień przydatności do pracy

w policji określono jako zerowy.

- Teoretycznie oznacza to, że tyle

aat, z uwagi m.in. na przebieg,

wiek itp. powinno zostać wycofa

nych z użytku. Jednak są one

jeszcze sprawne technicznie

1 wzwiązku z tym każdy przypa

dekjest rozpatrywany indywidu

alnie. Ocenia się m.in., czyz eko

nomicznego punktu widzenia

Jest opłacalna dalsza eksploata

cja, czy naprawy nie będą już

zbyt kosztowne. Jeśli chodzi o sa

mochody osobowe, to przyjmuje

się, że 7 lat eksploatacji jest taką

granicą, alejeżdżą u nas i 10-let

nie - usłyszeliśmy w policji.

W tym roku w województwie

(głównie w Krakowie) pojawiło

się 105 nowych opli oraz 40 sku

terów i na razie nie ma co liczyć

na więcej. Sądzono, że może coś

uda się pozyskać dzięki wsparciu

samorządów, ale z uwagi na to,

że przez dłuższy czas były nieja

sności w przepisach (gminy były

informowane, że nie mogą finan

sować takich zakupów), w ten

sposób policja uzyska w tym ro

ku tylko kilka aut. Jeśli chodzi

o potrzeby - jak nas poinformo

wano - Komenda Główna Policji

jest na bieżąco informowana

o tym, czym dysponuje małopol

ska, więc jest w stanie sama wy

ciągać wnioski i podejmować de

cyzje o przydzieleniu nowych

aut dla naszego regionu; na razie

żadnych konkretnych sygnałów

o zakupach jednak nie ma.

Wśród wycofanych z mało

polskich komend pojazdów jest

m.in.: 13-letni polonez za 1800

złotych (taka była pierwsza cena

wywoławcza) i niespełna trzylet

nie takie samo auto - za 5100

złotych; najdroższy był nato

miast dziesięcioletni volkswagen

vento z ceną wywoławczą za

11,2 tys. zł; część skierowanych

do sprzedaży pojazdów jest przy

tym nie tylko wysłużona, ale są

one np. po wypadkach.

W Komendzie Wojewódzkiej

Policji podano nam, że w ciągu

roku dochodzi do około 200 zda

rżeń drogowych z udziałem poli

cyjnych pojazdów (kolizji, wy

padków itp.); w co 4.-5. przy

padku jest to z winy policjantów.

Według przepisów, policjant po

nosi odpowiedzialność do wyso

kości 3-krotnego uposażenia, ale

w praktyce wszyscy kierujący

policjanci mają ubezpieczenie

OC - w stosunku właśnie do pra

codawcy, czyli płaci za nich

ubezpieczyciel.

Jeśli chodzi o kradzieże poli

cyjnych aut, problem jest zniko

my, więc z tego powodu ubyt

ków w taborze nie ma - zapew

niono nas; w skali województwa

było takich przypadków zaled

wie parę i dotyczyły one wyłącz

nie nie oznakowanych pojaz

dów. Komisarz Sylwia Bober

z Biura Prasowego Policji przy

znała, że w Krakowie w tym ro

ku skradziono 1 policyjne auto;

odnaleziono je jednak jeszcze te

go samego dnia.

(J.św)

Szybkie powiększenie

Wykonany przez Agencję Projektową „Architektura” projekt rozbudowy Międzynarodowego Portu

Lotniczego w Balicach wraz z docelowym kształtem samolotowej płyty postojowej

Rozpoczęła się rozbudowa

samolotowej płyty postojowej

w Międzynarodowym Porcie

Lotniczym im. Jana Pawła II

w Krakowie Balicach, która do

końca tego roku powstanie po

wschodniej stronie terminalu

(patrząc od jego wejścia) na

terenie dawnej giełdy samo

chodowej. Inwestycja ma

kosztować około 24 min zł -

połowę tej kwoty wyłoży spół

ka MPL im. Jana Pawła II Kra

ków Balice, reszta będzie po

chodzić z kontraktu woje

wódzkiego. Wczoraj przy

udziale trzech dużych spy

chaczy na placu budowy

trwały pierwsze prace.

- Ze względu na prognozy

zwiększenia się ruchu pasażer

skiego powiększenie płyty po

stojowej było koniecznością.

Przewiduje się, że w 2003 r.

liczba pasażerów obsłużonych

w Balicach wyniesie około 600

tyś. osób. Po rozbudowie lotni

ska przepustowość może być

znacznie większa. Obecna pły

ta postojowa o powierzchni 50

tys. m kw. może przyjąć 11 sa

molotów - 8 średniej wielkości

i 3 małe (biznesowe). Po po

większeniu będzie miała po

wierzchnię ponad 92 tys.

m kw. i pomieści 17 samolotów

średnich oraz kilka małych.

Rozpoczęcie tej inwestycji, jak

zawsze w przypadku inwesty

cji lotniskowych, poprzedziły

żmudne procedury admini

stracyjne zakończone otrzyma

niem pozwolenia na budowę.

Niezbędnym warunkiem ich

uzyskania było opracowanie

i załączenie dokumentów po

świadczających, że prace zwią

zane z rozbudową, jak i póź

niejsza eksploatacja płyty, nie

będą szkodliwie oddziaływać

na środowisko - wyjaśnia Ry

szard Zębala, wiceprezes za

rządu MPL Kraków Balice.

Oprócz rozbudowy istnieją

cej płyty postojowej w kierunku

wschodnim oraz jej poszerzenia

w części północnej inwestycja

obejmie również budowę m.in.:

płyty Cargo (pow. - 2035

m kw.), drogi dojazdowej do

oczyszczalni ścieków o długości

50 m, kanalizacji deszczowej

i zbiornika retencyjno-awaryj

nego, kanalizacji sanitarnej

i technicznej oraz rozbudowę

oświetlenia płyty postojowej,

polegającą na wykonaniu 10

sztuk masztów oświetlenio

wych o wysokości 20 m.

- Ze względu na bezpieczeń

stwo szczególnie ważna dla in

westycji jest budowa zbiornika

retencyjno-awaryjnego, który bę

dzie ściągał wodę opadową z po

wierzchni płyty lotniska, a także

np. wycieki oleju lub paliwa. Za

kończenie prac budowlanych za

planowano na grudzień tego ro

ku. Inwestycja będzie więc reali

zowana w bardzo szybkim tem

pie. Później o terminie oddania

płyty do użytku zadecyduje m. in.

Urząd Lotnictwa Cywilnego, któ

ry w tym celu musi wydać odpo

wiedni certyfikat - stwierdza Ry

szard Zębala.

Rozbudowa samolotowej pły

ty (jej głównym wykonawcą jest

Warszawskie Przedsiębiorstwo

Rada Miasta po wakacjach

Skumulowany nakład

W poniedziałek po wakacyjnej - siedmiotygodniowej

- przerwie wznawia pracę Rada Miasta. W przyszłym tygodniu

zaplanowano 13 posiedzeń komisji merytorycznych oraz sesję

Rady Miasta. Gdyby rada nie wznowiła prac w sierpniu, radni

nie otrzymaliby diety za ten miesiąc. - Istotnie, gdyby w sierp

niu nie odbyły się komisje i sesja rady, radni nie dostaliby diety

- potwierdza Andrzej Kowalczyk, dyrektor Kancelarii Rady

Miasta i Dzielnic. - Trzeba jednak pamiętać, że ich nakład pra

cy w tym tygodniu będzie bardzo skumulowany.

Jak informowaliśmy, kontrola Regionalnej Izby Obrachunkowej

wytknęła, że radni otrzymali w ubiegłym roku dietę za cały listopad,

mimo że rozpoczęli pracę dopiero 19 listopada - w dniu zaprzysięże

nia. RIO natomiast nie zwróciło uwagi na coroczną praktykę, że se

sje i komisje odbywają się w pierwszy tydzień lipca i ostatni tydzień

sierpnia, co umożliwia wypłacenie im diet za te miesiące. Maksymal

na dieta, jaką może otrzymać radny, wynosi 2349 złotych.

(WT)

Robót Drogowych) poprzedza

realizację innego projektu wyko

nawczego pod nazwą „Dostoso

wanie terminalu pasażerskiego

Międzynarodowego Portu Lotni

czego im. Jana Pawła do przepi

sów Unii Europejskiej i traktatu

z Schengen”, którego pierwszą

część planuje się wykonać do

2005 r. W jej ramach ma zostać

rozbudowana część odpraw od

lotowych istniejącego terminalu

pasażerskiego, która podzielona

zostanie na strefy separujące pa

sażerów z krajów Unii Europej

skiej należących do układu z

Schengen od osób z innych

państw. W przyszłości przewi

duje się dalszą rozbudowę termi

nalu, budowę budynku Lotni

skowej Straży Pożarnej w bezpo

średnim sąsiedztwie pasa starto

wego, przedłużenie drogi starto

wej i dróg kołowania, budowę

obiektów zaplecza technicz

no-administracyjnego (5 hal ga

rażowo-warsztatowych, każda

o powierzchni około 2 000

m kw.), a także budowę nowej

wieży kontroli lotów, z której wi

doczność byłaby na całą płytę

lotniska.

(TYM)

otujemy

■ PROJEKT DOBREGO

PAŃSTWA. W niedzielę roz

poczyna się „Akademia Dobre

go Państwa”, czyli cykl warsz

tatów i wykładów dla studen

tów i wszystkich młodych lu

dzi, którzy interesują się spra

wami publicznymi, organizo

wany przez Klub Jagielloński.

Przez tydzień omawiane będą

zagadnienia państwa i społe

czeństwa w warunkach pol

skich. 24 studentów i dokto

rantów - głównie nauk spo

łecznych - z całej Polski spo

tka się w Woli Zręczyckiej koło

Gdowa. Wśród wykładowców

akademii są m.in.: Rafał Maty

ja, Jarosław Gowin, Jarosław

Sellin. Na warsztatach i wykła

dach poruszane będą m.in. te

maty społeczeństwa'obywatel

skiego, funkcjonowania samo

rządu terytorialnego, relacji

państwo-media, zasad budo

wania dobrego budżetu. - Wy

kłady mają nas ukierunkować,

natomiast na warsztatach

chcemy samodzielnie wypraco

wać wizję państwa, które bę

dzie wyglądać inaczej niż dziś.

To ma byćprojekt dobrego pań

stwa - mówi organizator Rafał

Uhl. (wt)

■ NOWY PREZES. Lidia Li

choń została powołana przez

prezydenta Krakowa na człon

ka Zarządu Krakowskiego

Przedsiębiorstwa Przewozo

wp-Usługowego; powierzono

jej jednocześnie pełnienie obo

wiązków prezesa tej firmy; jej

kandydatura rekomendowana

była - jak podano - przez pra

cowników spółki. Nowa pre

zes pracuje w KPPU od 34 lat,

do tej pory była główną księ

gową. Poprzedni prezes, został

odwołany m.in. z uwagi na to,

iż w ustawowym terminie nie

złożył oświadczenia majątko

wego. (jś)

■ BEZROBOTNI W DRO—

DZE. Kilkunastoosobowa

grupa bezrobotnych manife

stowała wczoraj na Rynku

Głównym oraz przed Urzę

dem Wojewódzkim, domaga

jąc się podjęcia przez rząd

działań zmierzających do za

radzenia temu ogromnemu

obecnie problemowi spo

łecznemu. Kraków był tylko

etapem marszu gwiaździste

go, gdyż docelowym miej

scem jest Kancelarii Premie

ra w Warszawie, przed którą

bezrobotni z całej Polski bę

dą protestować 27 sierpnia.

W całym kraju bez pracy jest

obecnie (wliczając w to m.in.

także otrzymujących świad

czenia i zasiłki przedemery

talne) prawie jedna piąta

osób w wieku produkcyj

nym. (jś)

Z kroniki wypadków

W Skawinie cofający się sa

mochód potrącił starszego

mężczyznę, który odniósł ogól

ne obrażenia ciała. Policja Dro

gowa na terenie miasta i po

wiatu interweniowała w 1 wy

padku, 16 kolizjach i zatrzyma

ła 3 nietrzeźwych kierujących.

(BAR)

1 z 12 • Strona 1

Mirador - viewer

Kronika Krakowska.

Opis

Struktura

Podobne

Błąd 404 - MBC

trans "Nie znaleziono strony" %}

Mirador - viewer

Opis

Struktura

Podobne

Błąd 404 - MBC

trans "Nie znaleziono strony" %}

Завантажити файл

Завантажити файл

Видалення коментаря

Розширений пошук

Повідомити про помилку